最近，湖北程力灑水車訂單猛增，每定一臺車交貨期需要10天以上時間，希望各位銷售在訂車時注意合同簽訂細(xì)節(jié)。
之前定的一臺灑水車，下單過了9天了還沒有上線，今年全國灑水車需求量猛增，車間每天早晚加班都生產(chǎn)不過來，好多灑水車都堆積起來，才導(dǎo)致客戶訂車十幾日了還不能交車。在此也提醒新老客戶，定灑水車一定要提早，催促想在7天內(nèi)完工也是不可能了。

另外，在最近幾次跟客戶溝通中，發(fā)覺部分朋友對我們女生覺得不太靠譜，弱不禁風(fēng)甚至做不了實(shí)事。請你放心，灑水車訂單后，有一個跟單員、送車司機(jī)和我這個銷售，確保生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。灑水車完工后，在客戶提車或送車前，都會有質(zhì)檢部門檢車驗(yàn)車試車，沒有問題了才會交付到客戶手中，所以不要擔(dān)心我是女生，我們有過硬的生產(chǎn)團(tuán)隊、技術(shù)團(tuán)隊及送車隊，就放心的定吧！在工作中，我們也是漢子，女漢子往往更細(xì)心哦！

由于城市建設(shè)的發(fā)展，居民對居住環(huán)境和改建地區(qū)環(huán)境要求嚴(yán)格，不論是小區(qū)內(nèi)需要灑水車灑水降塵、園林綠化等。就連開發(fā)商在建工程，也是需要灑水車來改善環(huán)境的。而多功能灑水車，也成為了房地產(chǎn)企業(yè)首選附屬設(shè)備之一。

目前最受房地產(chǎn)歡迎的多功能灑水車為噴霧灑水車，該車除了常規(guī)的灑水車的配置以外，還加裝了一套噴霧系統(tǒng)，噴霧系統(tǒng)主要由電機(jī)，電泵和噴灑總成組成，最大作業(yè)半徑為35米，可以遙控電控，噴霧系統(tǒng)可以旋轉(zhuǎn)，點(diǎn)頭工作。噴霧系統(tǒng)最大電機(jī)功率高達(dá)5.5千瓦，水泵點(diǎn)功率6千瓦，風(fēng)機(jī)攜帶18個噴霧頭，噴霧頭可更換。

目前全國多功能灑水車市場，主要分為噴霧噴灑和清洗、消防三大類，城市建設(shè)管理要求標(biāo)準(zhǔn)提高的原因，噴灑類灑水車也變得更加暢銷了起來。2018年銷售數(shù)據(jù)表明，公司銷售部噴霧噴灑類多功能灑水車最大銷售數(shù)據(jù)同比超過了去年和前年的總和，數(shù)據(jù)喜人，預(yù)期可待。
也說明了湖北程力汽車研發(fā)部的工作人員的努力是值得的，開發(fā)出來的多功能灑水車達(dá)到了市場認(rèn)可度。未來，研發(fā)部作為銷售部的后盾，將繼續(xù)為我們研發(fā)更適合多功能使用的灑水車，為廣大客戶謀取最大利益化。

今年的夏季天氣是格外的炎熱，保養(yǎng)灑水車尤為重要,相當(dāng)數(shù)量的灑水車車主會圖簡單、方便用自來水代替防凍液，其實(shí)這樣是一種及其錯誤做法，因?yàn)樗杏泻芏嚯s質(zhì)，易在發(fā)動機(jī)、水箱等處留下雜質(zhì)及沉淀物，用水來替代防凍液是不明智的做法。像夏季都綠化灑水車自燃每年都會發(fā)生這樣的狀況，這個時候我們建議車主要及時檢查綠化灑水車，發(fā)現(xiàn)綠化灑水車存在的問題后及時維修，以免造成不必要的損失。

綠化灑水車自燃的原因主要有兩點(diǎn)，一是綠化灑水車漏電、二漏油造成的，這和日常使用綠化灑水車保養(yǎng)不當(dāng)有關(guān)。發(fā)生自燃的綠化灑水車一般都是以舊車為主，車主平時不在意綠化灑水車養(yǎng)護(hù)，致使車上的一些部件老化或線路破損，這樣車子的線路就很容易漏電，而油箱長時間遭到腐蝕也容易漏油；此外，一些消費(fèi)者在買車后給綠化灑水車安裝防盜器、裝音響或者將綠化灑水車進(jìn)行改裝，破壞綠化灑水車自身的線路，有時候線路包裹不嚴(yán)，夏季天氣炎熱，綠化灑水車長時間在太陽下暴曬，很容易引發(fā)自燃。

灑水車專用改裝廠需提交售后水平
隨著灑水專用車廠家的增加，改裝企業(yè)之間的競爭已經(jīng)由產(chǎn)品質(zhì)量的比拼，上升到售后服務(wù)層面。不過，讓人遺憾的是，盡管很多灑水專用車企業(yè)已經(jīng)意識到售后服務(wù)的重要性，但是目前灑水專用車行業(yè)內(nèi)卻很少有企業(yè)將售后服務(wù)做到讓用戶滿意的程度。這究竟是為何呢？

一、改裝廠售后服務(wù)現(xiàn)狀
根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前出現(xiàn)在公告目錄中的改裝廠數(shù)量大概有1000多家，而正在生產(chǎn)的廠家不過是600-700家左右。每年新增車輛是200多萬臺，專用車全國的保有量是800萬臺以上。而在每年出廠的200多萬臺專用車中，三包期內(nèi)需要返修的車輛達(dá)到了16%。
在這部分需要維修的車輛中有將近12%的車輛通過廠家寄送零部件后，用戶可以自行解決。而另外的4%則是需要改裝廠派技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行維修處理。對于改裝廠來說，一旦車輛三包期內(nèi)出現(xiàn)故障，這臺車的銷售利潤幾乎為零，有時還有可能出現(xiàn)負(fù)利潤，特別是對于需要派遣技術(shù)人員去現(xiàn)場進(jìn)行維修的情況。

建設(shè)服務(wù)站的困擾既然派遣技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行維修處理的費(fèi)用如此高昂，灑水專用車廠為什么不考慮在當(dāng)?shù)爻闪⑹酆蠓?wù)站呢？

其實(shí)，在這方面，已經(jīng)有少數(shù)企業(yè)做出過嘗試，但是效果并不理想，一方面是，在全國各地鋪設(shè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)成本非常高，人員工資加上場地和設(shè)備租賃，一個服務(wù)站一年的運(yùn)營成本少則上十萬元，多則幾十萬元；另外一方面是，由于不同地區(qū)的專用車保有量不同，對于那些偏遠(yuǎn)地區(qū)的服務(wù)站而言，一年下來也未必能夠修到一到兩臺車，這樣的話很容易造成資源的閑置。此外，就像有實(shí)力的企業(yè)也不過是在每個省鋪設(shè)一到兩個服務(wù)站，這樣還是很難為較偏遠(yuǎn)地區(qū)的用戶提供售后服務(wù)。
如果是個別企業(yè)單打獨(dú)斗無法撐起全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的話，那么灑水專用車廠家單獨(dú)與當(dāng)?shù)胤?wù)站合作成立服務(wù)站是否可行？能夠想到這種辦法的灑水專用車廠不少，但是能最終與當(dāng)?shù)胤?wù)站達(dá)成合作協(xié)議的廠家卻少之又少，主要原因主要有三個方面。
第一個方面是，當(dāng)?shù)胤?wù)站與個別企業(yè)合作，需要支出的人工成本相較先前的會高很多，但是維修的數(shù)量卻很少，因此這種合作方式對服務(wù)站來說是不劃算的；第二方面是，服務(wù)站一般情況下不能提供維修車輛所需的零配件，這時就需要與廠家聯(lián)系溝通，整個過程不僅耗時而且相當(dāng)麻煩；第三點(diǎn)是服務(wù)站回款的問題，一般情況下，三包期內(nèi)的維修服務(wù)費(fèi)是廠家與當(dāng)?shù)胤?wù)站進(jìn)行結(jié)算的，一旦廠家無法按時結(jié)算，就會導(dǎo)致服務(wù)站資金回流困難。

二、用戶維修難
售后服務(wù)體系不完整不僅是改裝廠頭疼的問題，用戶也很在意這個方面。很多用戶購車時一般都會問到有沒有售后這個問題。改裝廠的回答一般是一年的保修期，具體到哪些，怎么修改裝廠就無從回答了。
這樣一來，用戶的車壞了就只能自己修，實(shí)在沒辦法了才去找改裝廠。對于用戶來說，小問題還好辦隨便找個修理廠就可以解決，但如果要涉及換配件，就真的束手無策了。

售后服務(wù)如何繼續(xù)隨著用戶越來越注重售后服務(wù)質(zhì)量，灑水車廠提高售后的水平將成為一趨勢種，但是無論是少數(shù)有實(shí)力的企業(yè)成立服務(wù)站還是個別企業(yè)與當(dāng)?shù)胤?wù)站合作都無法滿足用戶的需求。歸根到底，灑水專用車廠家要將服務(wù)做起來還需要灑水專用車企業(yè)聯(lián)合起來與不同省份的縣市服務(wù)站進(jìn)行合作，這樣不僅專用車企業(yè)的維修成本降低了，當(dāng)?shù)胤?wù)站也有業(yè)務(wù)做了。更重要的是讓用戶在當(dāng)?shù)啬艿玫郊皶r的維修服務(wù)，確保用戶車輛能夠正常使用。

灑水車泵和共軌故障代碼解析，錯過會后悔！
很多朋友經(jīng)常在微服務(wù)上咨詢?yōu)⑺嚤?、高壓共軌以及高壓油路相關(guān)的故障部位，和與之有關(guān)的排查方法，今天為大家詳解兩大部件。

灑水車泵
作用
1.在發(fā)動機(jī)電腦（ECU）的控制下，生成高壓燃料輸送到共軌內(nèi)產(chǎn)生壓力；
2.輸出的燃料由灑水車泵上的柴油油量調(diào)節(jié)電磁閥（SCV閥）進(jìn)行控制；
3.SCV閥由發(fā)動機(jī)電腦（ECU）進(jìn)行電子控制。