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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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第一句話就問(wèn)灑水車(chē)最低多少錢(qián)的成交概率幾乎為零

發(fā)布時(shí)間:2019-11-28 已有人關(guān)注
發(fā)布時(shí)間:2018-12-15

第一句話就問(wèn)灑水車(chē)最低多少錢(qián)的成交概率幾乎為零!
因?yàn)樗麄冃枰牟皇钱a(chǎn)品,
而是需要撿個(gè)便宜灑水車(chē)!
因?yàn)樗麄冞€要問(wèn)很多人,
直到問(wèn)到最便宜的!
因此他們成為騙子的主要客源!
而真正需要產(chǎn)品的人會(huì)核實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量性能等看看適不適合,
每個(gè)行業(yè)都不是想象中的暴利!
海量的信息讓價(jià)格非常透明,
我們?yōu)⑺?chē)廠家所賺取的不過(guò)是能長(zhǎng)期合作的辛苦錢(qián)!
――― 致廣大新老客戶!

山西晉城福盛鋼鐵再訂購(gòu)一臺(tái)東風(fēng)康明斯170馬力六缸機(jī)國(guó)三不上牌13噸灑水車(chē),已安全送達(dá)客戶公司所在地,山西省晉城市澤州縣。這已經(jīng)是晉鋼在我們湖北程力周經(jīng)理手里購(gòu)買(mǎi)的第三臺(tái)灑水車(chē)了。
晉城福盛鋼鐵有限公司位于山西省晉城巴公工業(yè)園區(qū),隸屬于晉城鋼鐵控股(集團(tuán))有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)晉鋼集團(tuán))是集鋼鐵生產(chǎn)、銷(xiāo)售、物流、經(jīng)營(yíng)原輔料產(chǎn)品為一體的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),2005年率先通過(guò)了ISO 9001質(zhì)量管理體系、ISO 14001環(huán)境管理體系、ISO 10012測(cè)量管理體系、OHSAS 18001職業(yè)健康安全管理體系“四位一體”認(rèn)證;現(xiàn)為“中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)”“山西省鋼鐵協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)企業(yè)”,被國(guó)家、省市評(píng)為“全國(guó)鋼鐵工業(yè)先進(jìn)集體”,2011年公司躍居“山西工業(yè)企業(yè)30強(qiáng)第10名”,目前是晉城市最大的民營(yíng)企業(yè)。

灑水車(chē)冬季節(jié)保養(yǎng)常識(shí)
全國(guó)冬雪季節(jié)到來(lái),全國(guó)等多個(gè)地區(qū),出現(xiàn)連連降雪,服務(wù)部每天接到來(lái)自全國(guó)多個(gè)地區(qū)的服務(wù)電話,最高一天高達(dá)60多起。據(jù)統(tǒng)計(jì),均為冬季到來(lái),各地灑水車(chē)均出現(xiàn)了,水泵凍裂,管網(wǎng)變形等。
離心式水泵
技術(shù)部王工在接受筆者采訪時(shí),提到維護(hù)和保養(yǎng)灑水車(chē),在冬季春寒季節(jié)應(yīng)該注意的三大工作。有了正確的技術(shù)引導(dǎo),相信用戶能更好的處理來(lái)自冬寒春寒等多冰季節(jié)的防御工作,能有效的維護(hù)灑水車(chē),保養(yǎng)灑水車(chē),很好的延長(zhǎng)灑水車(chē)的使用年限。
灑水車(chē)寒季第一注意工作:機(jī)油,液壓油品的更換,除了發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱的機(jī)油更換,還要注意水泵的軸承單元里面的N32號(hào)柴油機(jī)油,冬夏季的油品潤(rùn)滑要求不同,油品也有不同。


第二注意工作:管網(wǎng)連接部的法蘭皮墊的更換和清洗安裝,保持管網(wǎng)內(nèi)部和連接部的清潔,能有效避免皮墊的龜裂,能有效的保障管網(wǎng)的密封性。
第三注意工作:清理罐體內(nèi),管網(wǎng)內(nèi)和水泵內(nèi)的積水,防止冰凍,造成泵體和鑄鐵的變形損壞。
做到以上三點(diǎn)注意工作,灑水車(chē)就能順利的度過(guò)寒冷季節(jié),等到春暖花開(kāi)時(shí),又能奔赴第一用車(chē)現(xiàn)場(chǎng),為廣大的用車(chē)單位服務(wù)啦。

灑水車(chē)車(chē)防火的方法及注意事項(xiàng)


(1)灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或搖車(chē)時(shí),不許往化油器口倒汽油。向化油器內(nèi)加注汽油以提高缸內(nèi)混合氣的濃度,這樣做雖然在發(fā)生油不進(jìn)缸故障時(shí)有利于啟動(dòng),但對(duì)其它原因造成的故障是無(wú)濟(jì)于事的,而且這樣做也可能造成回火,燒傷人員和燒毀車(chē)輛等危害。
(2)保養(yǎng)灑水車(chē)汽油濾清器時(shí),不提倡用汽油燒濾清器芯子。許多人在保養(yǎng)汽油濾清器時(shí),喜歡用汽油燒陶瓷濾芯的辦法來(lái)清除濾芯上的雜質(zhì)。這樣做的危害是容易失火,同時(shí)對(duì)于濾芯的壽命有影響。
(3)灑水車(chē)在油庫(kù)內(nèi),不許用短路劃火的辦法來(lái)檢查蓄電池存電情況。因?yàn)樵谕L(fēng)不好的小油庫(kù)內(nèi),往往還放置輪胎、蓄電池、篷布等器材,地面上有灑落的汽油,劃火時(shí)產(chǎn)生的火花很可能將空氣中的油分子引燃。


(4)灑水車(chē)的拖地鐵鏈不許纏繞在大梁上。油料和其它物質(zhì)一樣,當(dāng)與另一物體相互摩擦?xí)r也會(huì)產(chǎn)生靜電。這種靜電跳火,可能將燃料點(diǎn)燃引發(fā)火災(zāi)。所以在油庫(kù)上要裝有接地的地線,灑水車(chē)上也要裝有一條接地的鐵鏈,以防止罐內(nèi)產(chǎn)生靜電火花,此鐵鏈不能隨便纏繞在大梁車(chē)架上,必須放在地面上,并且拖地段不少于50厘米。
(5)在高壓電線下邊,嚴(yán)禁加注燃料。
(6)不準(zhǔn)經(jīng)常采用吊火法。有時(shí)汽車(chē)火花塞會(huì)有積炭,當(dāng)某缸的積炭嚴(yán)重時(shí),該缸就不能正常工作,為了使該缸能正常運(yùn)行,采用缸外“吊火”的方法(將火花塞與高壓線之間留3毫米―4毫米的間隙),以提高火花塞電極跳火的能量,使該缸恢復(fù)工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油,就極容易發(fā)生火災(zāi)。因此它只是一種臨時(shí)性補(bǔ)救措施。正確處理應(yīng)該是及時(shí)清洗保養(yǎng)火花塞,盡量避免使用“吊火”法。


(7)不準(zhǔn)灑水車(chē)油路系統(tǒng)有滴漏。如果底盤(pán)部分的油路有滴漏,而且正遇上點(diǎn)火遲點(diǎn)、混合氣稀點(diǎn),由于燃燒緩慢會(huì)使排氣管冒火,車(chē)身的溫度升高,超過(guò)汽油蒸氣的燃點(diǎn)十幾倍(汽油蒸氣的燃點(diǎn)是28℃)。將漏出的油點(diǎn)燃,極易發(fā)生火患,造成車(chē)體的報(bào)廢?;推鞑糠秩舻温┰跉飧咨w上,火花塞高壓火花漏電也可能引起火災(zāi)。

綠化灑水車(chē)回家路上一定注意高速上這些標(biāo)線,這些車(chē)道不能隨意占用
開(kāi)綠化灑水車(chē)回家的你,可都認(rèn)識(shí)高速上這些標(biāo)線的含義?如果不了解這些標(biāo)志,很容易惹來(lái)麻煩呢。還有,高速上哪些車(chē)道不能隨意停車(chē)?今天綠化灑水車(chē)廠家特意為大家整理了一下!要認(rèn)識(shí)這些標(biāo)線:

1、振蕩標(biāo)線
振蕩標(biāo)線也叫噪音標(biāo)線,主要作用是提醒駕駛員按車(chē)道行駛、減速行駛,避免疲勞駕駛。因?yàn)檫@些標(biāo)線是凹凸的,所以車(chē)子經(jīng)過(guò)這些標(biāo)線時(shí),會(huì)有“轟隆”聲,對(duì)司機(jī)有非常好的警示、提醒作用,所以也叫噪音標(biāo)線。

2、導(dǎo)流線
導(dǎo)流線是根據(jù)路口地形設(shè)置的白色V形線或者斜紋線區(qū)域,表示車(chē)輛必須要按規(guī)定路線行駛,不得壓線或越線行駛、占用。設(shè)置導(dǎo)流線,目的就是要讓每一輛車(chē)都可以“車(chē)行其道”,起到管制、引導(dǎo)、警示交通的作用,從而減少交通事故。導(dǎo)流線屬于禁止標(biāo)線的一種,車(chē)輛必須按規(guī)定的路線行駛,不得壓線或越線行駛,也不得隨意在導(dǎo)流線區(qū)域掉頭或停放,一旦查處可對(duì)駕駛員處罰100元、記3分。


3、減速標(biāo)線
減速標(biāo)線通常設(shè)置在收費(fèi)站廣場(chǎng)、出口匝道、其他需要車(chē)輛減速的路段,是白色的虛線,形式上有單虛線、雙虛線和三虛線,垂直于行車(chē)方向設(shè)置。

當(dāng)車(chē)輛通過(guò)設(shè)置了車(chē)行道縱向減速標(biāo)線的路段時(shí),駕駛員的主觀視覺(jué)會(huì)感覺(jué)到車(chē)道在逐漸變窄,提醒他們提高注意力,主動(dòng)采取減速措施,緩慢前行,可以有效地防止機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在臨近停止線前采取急剎車(chē)的情況。

4、錯(cuò)視覺(jué)標(biāo)線
在隧道外200m一直到隧道內(nèi)100m的區(qū)域,會(huì)劃上這種線。駕駛?cè)丝吹竭@種線會(huì)有一種空間壓縮的感覺(jué),駕駛?cè)嗽谶M(jìn)入隧道前自然就會(huì)下意識(shí)的減速。起到一定的安全防范輔助作用。

要知道這些車(chē)道不能隨意停車(chē):


1、避險(xiǎn)車(chē)道
高速公路避險(xiǎn)車(chē)道是指在高速公路是指在高速公路長(zhǎng)陡下坡路段行車(chē)道外側(cè)增設(shè)的供速度失控車(chē)輛駛離正線安全減速的專(zhuān)用車(chē)道。

2、應(yīng)急車(chē)道
高速應(yīng)急車(chē)道是在出現(xiàn)高速路突發(fā)事件造成交通擁堵時(shí)供救援搶險(xiǎn)車(chē)輛通行的“生命通道”,車(chē)禍發(fā)生后的1小時(shí)稱(chēng)為急救黃金1小時(shí)。在這個(gè)黃金時(shí)段,傷者若能得到及時(shí)、有效地救治,將明顯提高傷者的生存機(jī)率,減少并發(fā)癥的發(fā)生。如果高速路擁堵時(shí)就投機(jī)取巧占用應(yīng)急車(chē)道,不僅導(dǎo)致警車(chē)和施救車(chē)輛無(wú)法迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),還會(huì)延誤傷者的最佳的救援時(shí)機(jī)。

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