餐廚垃圾車功能介紹
1、采用一鍵式操作的機電液一體化技術(shù)，運用微電腦PLC智能控制程序，只需按動一次按鈕，就能自動完成單次循環(huán)或連續(xù)循環(huán)的垃圾裝載動作，操作非常方便。
2、壓縮比高，垃圾壓縮比可達1:2.5以上，生活垃圾經(jīng)壓縮后，密度可達0.5-0.8t/m3，裝載量大。
3、裝載效率高，裝填作業(yè)一次循環(huán)時間小于30秒,卸料作業(yè)一次循環(huán)時間小于40秒。
4、設置了電動按鈕操作和手柄操作兩種操作方式，便于調(diào)試和維護。兩種操作方式均可單獨工作，當電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，可用手柄操作方式繼續(xù)工作，保證工作效率。
5、在駕駛室內(nèi)和車尾分別設置了操作按鈕，在垃圾場卸垃圾時，作業(yè)人員無需下車，在駕駛室內(nèi)即可完成卸載垃圾的全過程，非常方便。
6、填裝器與廂體結(jié)合部采用異形密封條通過液壓鎖緊，使垃圾可靠密封在廂體內(nèi)，防止垃圾和污水外漏。
7、在舉升填裝器的液壓油路中，設有防止油管爆裂、填裝器突然落下的安全裝置，提高使用的安全性。
8、在車上特別設置了緊急制動按鈕，可使垃圾填壓裝置在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員和設備的安全。
9、關(guān)鍵控制元件采用進口件，保證垃圾車能穩(wěn)定可靠地作業(yè)。
餐廚垃圾車制動系統(tǒng)簡介
餐廚垃圾車制動系統(tǒng)是用以使外界在餐廚垃圾車某些部分施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統(tǒng)。
1、按制動系統(tǒng)的作用
制動系統(tǒng)可分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應急制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)等。用以使行駛中的餐廚垃圾車降低速度甚至停車的制動系統(tǒng)稱為行車制動系統(tǒng)；用以使已停駛的餐廚垃圾車駐留原地不動的制動系統(tǒng)則稱為駐車制動系統(tǒng)；在行車制動系統(tǒng)失效的情況下，保證餐廚垃圾車仍能實現(xiàn)減速或停車的制動系統(tǒng)稱為應急制動系統(tǒng)；在行車過程中，輔助行車制動系統(tǒng)降低車速或保持車速穩(wěn)定，但不能將車輛緊急制停的制動系統(tǒng)稱為輔助制動系統(tǒng)。上述各制動系統(tǒng)中，行車制動系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。
2、按制動操縱能源
制動系統(tǒng)可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為制動能源的制動系統(tǒng)稱為人力制動系統(tǒng)；由發(fā)動機轉(zhuǎn)化而成的勢能進行制動的系統(tǒng)稱為動力制動系統(tǒng)；兼用人力和發(fā)動機動力進行的制動系統(tǒng)稱為伺服制動系統(tǒng)或助力制動系統(tǒng)。
3、按制動能量的傳輸方式
制動系統(tǒng)可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時采用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統(tǒng)。
對于餐廚垃圾車的相同排量、不同功率的發(fā)念頭比較，有一個衡量指標：“升功率”。升功率表示了單位氣缸工作容積的利用率。升功率越大、表示單位氣缸工作容積所發(fā)出的功率越大。那么，當發(fā)念頭最大功率一定時，升功率越大的發(fā)念頭，相對而言發(fā)念頭的體現(xiàn)和重量就越小，材料也就越省。升功率的高低反映出發(fā)念頭設計與制造的技術(shù)水平和工藝質(zhì)量。
容積效率是指進氣時，實際進去氣缸的混合氣量和理論上的氣缸容量之比。相同排氣量的兩個廠家的發(fā)念頭，在動力機能上會有差異，而影響此差異的重要因素就是容積效率。容積效率越高，發(fā)念頭的動力輸出機能越好。
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