解放J6隨車吊可裝（5噸-12噸吊機(jī)），程力廠家價格優(yōu)惠。
國五解放J6隨車吊配三一帕爾菲格隨車吊采用正宗國五解放底盤，解放小三軸隨車吊駕駛室配置：J6L半浮頂小排半駕駛室，手動玻璃升降，手動后視鏡，駕駛員座椅為機(jī)械減振座椅，軸距2200+5100mm，解放6檔變速箱，大梁270*75，9.00R20輪胎，可選配10.00R20輪胎，自動空調(diào)，大柴BF6M2012-22E4(220馬力6缸機(jī)），有燃油公告，環(huán)保公告。
三一牌解放隨車吊可選配SPS16000(三一直臂7噸吊），SPS20100隨車吊（三一直臂9噸吊）SPS25100(三一直臂11噸吊），SPS30100（三一直臂13噸吊）此款隨車吊詳細(xì)圖片展示。

12噸14噸東風(fēng)御龍后雙橋隨車吊助力泵安裝注意：不少用戶與安裝師傅在更換、安裝轉(zhuǎn)向泵時，在進(jìn)出油口、結(jié)合面處使用膠水和生料帶，“企圖”達(dá)到強(qiáng)化密封確保不漏油目的！其實正好相反，這么做對行車安全危害極大。就像發(fā)動機(jī)滲油的危害

12噸14噸東風(fēng)御龍后雙橋隨車吊擋風(fēng)玻璃保養(yǎng):玻璃就像眼睛，選擇著轎車跋涉的安全性。玻璃不能得到即時的保護(hù)就會給車主帶來種種費(fèi)事，有些車主在車輛保養(yǎng)時，只顧著給一些大的零部件間斷保養(yǎng)，卻很簡略忘掉眼前的玻璃，假設(shè)有心的車主將玻璃清洗的潔凈，也會給自己的駕車帶來生機(jī)，視界開闊且明鏡，開車的心境才會更好。今天就給我們講講轎車玻璃保養(yǎng)的那點事兒! 隨車吊擋風(fēng)玻璃可以選擇駕駛者的視界清楚與否，夏天和冬天因為氣候條

12噸14噸東風(fēng)御龍后雙橋隨車吊跟著材料科學(xué)及規(guī)劃制作技能的發(fā)展，工程機(jī)械上采用了許多新技能、新材料、新結(jié)構(gòu)，要求機(jī)械的技能確保與辦理工作更科學(xué)、更完善。為此作為工程機(jī)械的安排辦理人員及操作人員，一要留意確保機(jī)械在運(yùn)輸及保管過程中避免機(jī)械的損害、變形、腐蝕等。二要嚴(yán)厲機(jī)械的日常保護(hù)工作，使機(jī)械處于杰出的技能狀況。

東風(fēng)御龍后雙橋隨車吊主要配置一：東風(fēng)牌EQ5250JSQL1型隨車起重運(yùn)輸車D913新款車身， 5850+1350軸距，陜齒9檔變速箱，5噸前橋，10噸后橋，300幅面車架，1100R20鋼絲胎，帶ABS.下防護(hù)，玉 柴YC6A240-50國五隨車吊，有燃油、環(huán)保。

東風(fēng)神宇后雙橋隨車吊配置二：底盤型號EQ1250GLJ，D913新款車身， 5850+1350軸距，陜齒9檔變速箱，5噸前橋，10噸后橋，300幅面車架，1100R20鋼絲胎，帶ABS.下防護(hù)，玉 柴YC6A270-50國五多功能隨車吊。有環(huán)保。

東風(fēng)御龍后八輪隨車起重運(yùn)輸車廠家注明：以上兩款車子的配置不同之去在于發(fā)動機(jī)馬力的大小分別是240馬力與270馬力，有的用戶想拉很多的貨或山區(qū)路必選270馬力；有的用戶拉的貨不多又有爬坡能力強(qiáng)的就選240馬力國五排放。最大可以配14噸直折臂，14噸至8噸這間的最多吊機(jī)，其吊機(jī)品牌用戶自已選 。

東風(fēng)后八輪隨車吊銷售經(jīng)理在了解用戶用戶后，可以加裝多功能隨車吊：比如可以拉挖機(jī)的平板運(yùn)輸車帶吊，隨車吊帶自卸，隨車吊帶灑水，隨車吊帶工作斗。

當(dāng)隨車吊吊臂左右滑移一定要停下來這樣檢查!
隨車吊整車行駛過程中，特別是在轉(zhuǎn)向時吊臂整體有左右滑移沖擊現(xiàn)象，嚴(yán)重影響隨車吊車整機(jī)行駛過程中的穩(wěn)定性。
在隨車吊的使用中，一定要對吊臂左右滑移的情況加以重視，并按時檢查，檢查的方法是：隨車吊行駛過程中，在確保安全的前提下，跟車人員(吊機(jī)手副手)近距離觀察吊臂尾部鉸接點，可發(fā)現(xiàn)隨車吊吊臂在轉(zhuǎn)臺銷軸上有左右沖擊滑移現(xiàn)象。
發(fā)現(xiàn)吊臂左右滑動時要從以下幾方面著手檢查。
1、在隨車吊吊臂近乎全縮的安全作業(yè)工況下，空載操作變幅急劇換向，觀察吊臂尾部銅套和銷軸的配合間隙，配合松曠則必須更換軸套;

2、分別從左右兩邊敲擊移出一半軸銷，在左右兩邊添加調(diào)整限位墊圈，以限制吊臂在銷軸上的滑移量。

隨車吊廠家提醒您：東風(fēng)國五柴油機(jī)使用要點
隨著國六排放政策的施行，和淘汰黃標(biāo)車的跟進(jìn)，越來越多的朋友已經(jīng)購入國六新車，可能一些朋友的上一輛隨車吊還是國三或者采用EGR技術(shù)的國三發(fā)動機(jī)，對電控發(fā)動機(jī)還比較陌生，那么這一次由隨車吊廠家向大家介紹一下東風(fēng)康明斯國六電控柴油機(jī)的使用要點，同時讓大家對國六電控柴油機(jī)能夠有一個直觀的印象。

國六發(fā)動機(jī)電控功能介紹
東風(fēng)康明斯國五電控發(fā)動機(jī)除了通過電腦控制精確噴射來提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還具備一些智能控制功能，從而簡化操作，提高效率，降低油耗。國五電控柴油機(jī)將比傳統(tǒng)單體泵非電控柴油機(jī)更智能，更高效，從長遠(yuǎn)角度看，也將更經(jīng)濟(jì)。

啟動控制：在啟動時，駕駛員只需將點火鑰匙旋轉(zhuǎn)到啟動檔，不需要踩油門，在發(fā)動機(jī)啟動瞬間，啟動油量由發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)控制。
冷啟動預(yù)熱：進(jìn)氣預(yù)熱保證發(fā)動機(jī)的低溫啟動性能，發(fā)動機(jī)自動控制預(yù)熱功能的工作。預(yù)熱器工作時車輛儀表盤上指示燈會亮起，此時不宜啟動發(fā)動機(jī)，待燈熄滅后需迅速啟動。

怠速閉環(huán)控制：發(fā)動機(jī)怠速控制是指控制單元可根據(jù)溫度、蓄電池電壓、空調(diào)請求等信息自動調(diào)節(jié)怠速運(yùn)行速度，并通過控制單元的閉環(huán)控制使發(fā)動機(jī)運(yùn)行在設(shè)定怠速。如冷卻水溫偏低時，發(fā)動機(jī)怠速會自動升高到一定轉(zhuǎn)速；怠速時打開空調(diào)，發(fā)動機(jī)怠速也會升高到一定轉(zhuǎn)速。

減速斷油控制：當(dāng)車輛依慣性滑行或沿下坡滑行時，發(fā)動機(jī)控制器控制噴油器不噴油，則進(jìn)入減速斷油控制，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸下降到某一個設(shè)定值時，控制器才恢復(fù)供油，維持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。采用減速斷油控制不僅可以降低燃油消耗，還可以改善不穩(wěn)定燃燒造成的排放污染。

故障診斷控制：系統(tǒng)實時對發(fā)動機(jī)運(yùn)行中的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測和故障診斷，并輸出故障碼，以保護(hù)發(fā)動機(jī)和提高車輛行駛安全性。當(dāng)系統(tǒng)檢測到故障時將點亮儀表板上的發(fā)動機(jī)故障指示燈，提醒駕駛?cè)藛T檢查發(fā)動機(jī)。
安全保護(hù)：當(dāng)進(jìn)氣溫度、壓力、冷卻水溫度等異常時，系統(tǒng)通過減油方式對發(fā)動機(jī)進(jìn)行保護(hù)，當(dāng)傳感器等部件出現(xiàn)故障時，系統(tǒng)仍然可以使車輛到達(dá)維修地點，即跛行回家控制。

定速巡航：
進(jìn)入巡航的條件：車速達(dá)到某一設(shè)定值（見整車使用說明書），打開巡航開關(guān)，松掉油門，車輛進(jìn)入巡航模式，巡航時踩下離合器或剎車，自動退出巡航模式。（按一下“