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行業(yè)動態(tài)

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10噸解放J6灑水車

發(fā)布時間:2019-11-28 已有人關(guān)注
發(fā)布時間:2019-09-06

開學(xué)第一課
主席說:做銷售
三不:
不詆毀對手,不貶低同行,不辜負客戶;
三讓:
讓對手敬佩,讓同行認可,讓客戶滿意;
三營:
經(jīng)營良心,經(jīng)營人品,經(jīng)營自己!
這個世界不缺聰明人,實實在在就好!
10噸解放J6灑水車整車型號:DLQ5140GSSL5,多利卡一排半車身,錫柴170馬力國六發(fā)動機,萬里揚6檔變速箱,2.7噸前橋/7.5噸后橋,3950mm軸距,220mm局部雙層車架,8.25R20輪胎,標配:中控門鎖,電動門窗,ABS。罐體容積10.4噸,前沖后灑,后工作平臺,帶高炮。


● 配置高端
10噸解放J6灑水車匹配法士特8變速箱,1098斷氣剎后橋,250雙層載貨車架,承載能力強。
● 專業(yè)上裝
10噸解放J6灑水車功能齊全,灌溉、噴灑、道路養(yǎng)護,噴霧降塵、高炮噴射等,采用優(yōu)質(zhì)水泵,合理設(shè)計水路管道,氣控取力器,作業(yè)能力強;加大罐體設(shè)計,可以裝作13方水,提高了車輛的使用效率。
● 工藝考究
10噸解放J6灑水車采用先進防腐除銹工藝,多層底漆及面漆噴涂,漆面光潔,采用先進旋邊機,罐體包罐機保證了罐體制作的精度和美觀。
● 安全
10噸解放J6灑水車安裝工作警示裝置,采用音樂喇叭+警示燈的方式,無論白天還是晚上工作,都能起到很好的警示作用,避免交通事故的發(fā)生。


10噸解放J6灑水車的水泵漏水怎么辦?
1、灑水泵殼破裂如果只是輕微的裂口,可以用環(huán)氧樹脂粘結(jié),軸承座孔磨損過甚,可用鑲套法修復(fù),灑水泵殼進水室內(nèi)端面如有麻點,溝槽或不平常,可用車床車削修復(fù).灑水泵是生鐵,用焊接的方法沒有用。如果泵殼炸裂嚴重,必須及時換掉灑水泵,以免耽誤10噸解放J6灑水車工作。
2、泵軸腐蝕可用掛錫將斑點,凹部填平,然后修圓.泵軸磨損可鍍鉻修復(fù),軸承轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,無噪聲.
3、水封磨損,橡膠水封老化,變形或破損,水封彈簧力減弱或腐蝕嚴重等都應(yīng)更換.
4、最后,檢修完畢后,應(yīng)進行試驗,具體方法是:用手轉(zhuǎn)變V帶輪,應(yīng)無卡阻表象,堵住泵殼進水口,然后將水加放葉輪作業(yè)室內(nèi),轉(zhuǎn)動泵軸,檢視孔應(yīng)無水漏出.如有卡阻和漏水表象,應(yīng)查明緣由加以解決。


其實一般來說,10噸解放J6灑水車的灑水泵是不會出現(xiàn)問題的,但是也不一定不出現(xiàn)問題,如果大家有遇到灑水泵出現(xiàn)問題的時候們可以按照以上的方法來處理,希望能幫到大家!

5、掌握好更換自動變速箱油的周期。10噸解放J6灑水車自動變速箱內(nèi)部控制機構(gòu)非常精密,配合間隙小,所以大部分廠家建議自動變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公里。在正常使用的過程中,10噸解放J6灑水車變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右,因此對油品的質(zhì)量要求很高,還必須保持清潔。其次,10噸解放J6灑水車變速箱油使用時間長了以后會產(chǎn)生油垢,有可能會形成油泥,會加大各摩擦片和各部件的磨損,而且還影響系統(tǒng)油壓,使動力傳遞受到影響。第三,臟油中的油泥會使各閥體中閥體的移動不暢,油壓控制受影響,從而使自動變速箱出現(xiàn)異常。

6、正確地更換變速箱油。目前較好的換油方法是動態(tài)換油,采用專用的10噸解放J6灑水車變速箱清洗設(shè)備,在變速箱運轉(zhuǎn)的過程中,將舊油充分循環(huán),排放干凈后再加入新的變速箱油,從而使換油率高達90以上,保證良好的換油效果。
10噸解放J6灑水車車主應(yīng)培養(yǎng)主動檢查、維護、保養(yǎng)的意識,可以學(xué)習(xí)一些維護、保養(yǎng)車輛的基本知識,認真閱讀隨車使用說明,記住一些必要數(shù)據(jù)等??茖W(xué)養(yǎng)車,才能保證10噸解放J6灑水車處于良好的技術(shù)狀態(tài),保證行車安全。

不少用戶在面對10噸解放J6灑水車的保養(yǎng)和修理兩大方面時一直都沒有一個明確的概念,更有甚者覺得兩者是一樣的,其實不然,下面10噸解放J6灑水車廠家從三個角度來給大家說說10噸解放J6灑水車保養(yǎng)和修理的區(qū)別:
首先兩者的作業(yè)技術(shù)措施不同,何為作業(yè)技術(shù)措施,即:保養(yǎng)是提前對10噸解放J6灑水車進行保養(yǎng)計劃,采取強制實施的作業(yè),而修理則是視需求而實施計劃的作業(yè)。


其次是作業(yè)時間不同,保養(yǎng)是在沒有發(fā)生故障的階段就對車輛實施保養(yǎng),修理則是10噸解放J6灑水車出現(xiàn)故障后再進行的維修作業(yè)。
最后是作業(yè)目的不同,保養(yǎng)是預(yù)防10噸解放J6灑水車出現(xiàn)故障,對各大部件進行養(yǎng)護,降低磨損,延長使用壽命,而修理則是對已經(jīng)出現(xiàn)故障了的部件進行恢復(fù),將損壞的部件進行維修后再次投入使用中。
俗話說的好,“七分養(yǎng),三分修”,10噸解放J6灑水車在日常使用中一定要做好保養(yǎng),定期對各部件進行保養(yǎng)可以大大減少10噸解放J6灑水車進行維修的次數(shù),延長10噸解放J6灑水車的整體使用壽命。
10噸解放J6灑水車在日常使用的時候,老是覺得發(fā)動機沒什么動力,去檢查又查不出原因,這一現(xiàn)象很多10噸解放J6灑水車車主都碰到過,日常的檢修老是換這換那的還是檢查不出來原因,這是為什么了?10噸解放J6灑水車廠家就給大家提供幾個10噸解放J6灑水車發(fā)動機常見動力不足的檢查和排除方法。


一、10噸解放J6灑水車發(fā)動機工作的時候打開機油蓋看看,要是有一股濃濃的煙冒出來,就說明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等部件嚴重磨損。這是就需要更換這列配件了。還有就是打開氣門室蓋子,要是有一絲絲青煙和白色煙冒出來,就說明氣門和氣門座磨損嚴重或燒蝕,或氣門間隙過小甚至沒有間隙了。
二、10噸解放J6灑水車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)看看有沒有故障,10噸解放J6灑水車發(fā)動機水溫過高,說明10噸解放J6灑水車發(fā)動機冷卻水腔水垢太厚或冷卻系統(tǒng)有關(guān)部件(節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇等)效率低或失效,從而造成10噸解放J6灑水車發(fā)動機動力下降。

跑了74萬公里,這臺解放J6灑水車還和新車一樣!
一臺7年老灑水車,竟能和新車一個模樣?跑了74萬公里,為啥沒有半點風(fēng)塵?

來自遼寧大連的老崔要向大家講講他的J6
1.7年的老J6灑水車保持著最好的狀態(tài)


老崔所擁有的這臺紅色解放J6灑水車,購于2012年,目前行駛里程達到了74萬公里。
“我的灑水車雖然7年了,但這7年來,都是我一個人在駕駛,沒有請過駕駛員,沒有給別人開過,所以,我的灑水車保持了最好的原裝狀態(tài)?!边@也正是老崔最自豪的地方,下面就來看看讓老崔引以為豪的解放J6灑水車到底保持了何種程度的完好率。

2.70萬公里無大修的錫柴發(fā)動機灑水車
這臺車搭載了錫柴CA6DL2發(fā)動機灑水車,排量9升,該發(fā)動機最大功率350馬力,最大扭矩1500N.m。這個動力參數(shù)放在今天看,跟動輒500馬力以上的發(fā)動機比,似乎沒法相比,但在2012年,9升機非常普遍,350馬力已經(jīng)是大馬力機型了。
老崔說到:“我這臺車目前已經(jīng)行駛74萬公里,除了動力小一些外,發(fā)動機表現(xiàn)良好,我對錫柴的質(zhì)量很認可?!?/p>

3.沒有油漬的后差速


我們通常會夸日系車:看看人家這發(fā)動機、這變速器、這后差速,十幾年了,一點油漬都沒有。同樣的,老崔的J6灑水車也達到了這個標準,除了換油口有一定油漬外,整個后差速干凈整潔,絲毫沒有漏油現(xiàn)象。
老崔自己說:“首先我的灑水車整個動力系統(tǒng)都是原裝的,發(fā)動機沒有大修,變速器沒有維修,差速器沒有修過,這一點我很自豪?!?/p>

4.灑水車駕駛室從來沒有擦過碰過
7年,對于一臺經(jīng)常行駛在公路上的灑水車來說,沒有發(fā)生過擦碰,不得不說這是一個奇跡。
“中間我換了一家掛靠公司,要抹去原有公司標志,噴上新公司標志,他們沒操作好,把車門弄得跟大花臉一樣,所以干脆做了一次全車噴漆,你現(xiàn)在看到的顏色,是后來噴的新油漆?!?/p>


保險杠是最容易剮蹭的地方,這一點老司機都知道,幾乎任何一名駕駛員在他的駕車生涯中,都發(fā)生過剮蹭保險杠的事件,但也有例外,崔師傅就是一個,三段式鐵質(zhì)保險杠至今還是原裝狀態(tài)。

5.蹬車踏板也是原裝的,沒有蹭過,可以看到已經(jīng)踩出銹跡了。老崔的意思是:自己的灑水車,開車小心一點,不爭不搶,何必去置那個氣。除此之外,包括前格柵、擾流罩,都是原裝的。
最有歲月痕跡的是門鎖拉手了,由于年代太久,塑料材質(zhì)已經(jīng)失去了原來的光澤,變得煞白。

6.側(cè)護欄銹透擋泥板依舊完好
灑水車車身一側(cè)的油箱側(cè)護欄有一定保護油箱的作用,但大多數(shù)時候我們都是用來當梯子用。老崔這臺J6灑水車最大的特點就是:側(cè)護欄雖然已經(jīng)經(jīng)歷了7年的風(fēng)雨,雖然已經(jīng)銹跡斑斑,而且有些地方已經(jīng)銹出了洞,但它還是原裝的,還是買車那會解放廠給配的。


老崔:“由于我的是灑水車,載貨量一般不會超過30噸,所以這7年來,主車輪胎沒有發(fā)生過炸胎事件,這也就保證了擋泥板的完好,到現(xiàn)在為止,4個擋泥板還都是原裝的。

7.雖說還是原裝的擋泥板,但鐵條并沒有熬過歲月的沖刷??梢钥吹?,鐵條已經(jīng)銹透了,有的地方已經(jīng)銹的斷開。用腳踢一腳擋泥板,軟軟的,馬上就會恢復(fù)原位,這也說明了,J6的做工用料非常扎實,鐵條都銹沒了,擋泥板依然堅挺。
最后關(guān)于老崔的這臺J6灑水車,他自己的解釋就是:我的車7年來沒有發(fā)生過剮蹭,再加上車一直是自己開,又十分愛惜。可見,一臺灑水車能保養(yǎng)到現(xiàn)在的樣子,也不是一件容易事。7年沒變樣的老J6灑水車,值得大家的一句佩服。

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