許多人認(rèn)為只有熱水會(huì)產(chǎn)生水垢，水垢的成因是溶解度不同導(dǎo)致析出晶體，因此，其實(shí)冷水也是會(huì)產(chǎn)生水垢的。比如長期用來裝水進(jìn)行管道疏通的高壓清洗車，進(jìn)行城市環(huán)衛(wèi)的灑水車，它的罐體內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生一層水垢，只是灑水車罐體內(nèi)的水垢要比用于運(yùn)送熱水的保溫運(yùn)水車要輕微一些而已。那么城市環(huán)衛(wèi)灑水車灑水車平常使用的是什么水呢?水垢對(duì)于城市環(huán)衛(wèi)灑水車灑水車有什么危害嗎?我們要如何去除城市環(huán)衛(wèi)灑水車灑水車罐體內(nèi)的水垢呢?
在了解實(shí)際操作方法之前，我們先要了解該車的整體構(gòu)造。城市環(huán)衛(wèi)灑水車灑水車是由專用二類底盤、取力器、自吸式灑水泵、罐體、噴灑裝置、工作平臺(tái)等基本部件構(gòu)成。
城市環(huán)衛(wèi)灑水車灑水車吸水口
首先將標(biāo)配的吸水膠管取出，將其稍加整理，無彎折現(xiàn)象后將一端連接在進(jìn)水口。
城市環(huán)衛(wèi)灑水車灑水車吸水膠管
另外一端則置于取水池中，使管端始終沒入水池中，避免吸入空氣或雜物；
防止金屬生銹
銹蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質(zhì)的共同作用造成的。因此，對(duì)于長期停駛的城市環(huán)衛(wèi)灑水車灑水車，應(yīng)保持金屬表面清潔。停放城市環(huán)衛(wèi)灑水車灑水車的車庫內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持通風(fēng)，使空氣相對(duì)濕度保持在70以下。需及時(shí)清除城市環(huán)衛(wèi)灑水車灑水車上的灰塵、臟物和水分。在易銹蝕的部位和機(jī)件表面應(yīng)涂以機(jī)油、潤滑脂或者用油紙包扎起來。對(duì)于各總成機(jī)構(gòu)上的孔隙，應(yīng)加以密封，避免空氣、水分和灰塵進(jìn)入內(nèi)部。
盲目喜歡進(jìn)口輪胎
有些司機(jī)特別喜歡“進(jìn)口”輪胎，但適合歐洲路況的輪胎在國內(nèi)往往難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面特別“嬌氣”，容易引發(fā)胎側(cè)起包等。事實(shí)上，許多國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布從而增加了胎側(cè)的抗沖擊力。
城市環(huán)衛(wèi)灑水車蓄電池虧電
城市環(huán)衛(wèi)灑水車蓄電池在用上一年后，很多城市環(huán)衛(wèi)灑水車車主在冬天的時(shí)候都沒注意保養(yǎng)，導(dǎo)致冬天城市環(huán)衛(wèi)灑水車蓄電池虧電，這也是很多灑水車容易出現(xiàn)的問題，也是最簡(jiǎn)單的問題，跟換或者把蓄電池拿去充下電就行。
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