工信部的要求就是國家的規(guī)定，也是我們生產(chǎn)灑水車的一個依據(jù)，工信部也是全國統(tǒng)一的，每月都會有更新，這也只有我們生產(chǎn)灑水車的唯一標準，所以說生產(chǎn)每一臺灑水車都是非常不容易的，我們不僅要對灑水車客戶負責還需要遵守國家標準，這樣才能生產(chǎn)出合格的灑水車，也是對社會的一個貢獻，針對國家對灑水車的要求管控，我們也會對生產(chǎn)的技術(shù)對出相應的調(diào)整，好完成國家工信部的新規(guī)定，任何灑水車新規(guī)定都是對人民群眾的呵護，也是對灑水車司機的一份保障，所以不需準守。
使用信陽灑水車后的檢查
1、檢查取力器操縱開關是否回味，檢查油門控制器是否為最小位置。
2、檢查閥門手柄位置，均為關閉狀態(tài)。
3、信陽灑水車水路系統(tǒng)無防凍裝置，因此嚴寒地區(qū)，氣溫攝氏度以下使用后，應立即將水泵、水罐及水路系統(tǒng)中的積水全部放凈，注意水泵防水螺栓塞放水后應關閉嚴密，確保密封。否則將影響水泵吸水。
4、信陽灑水車罐體上的油漆不得黏上汽油和煤油，因為這樣會使油漆加速損壞。按期檢查罐體上的油漆質(zhì)量，當預期損壞時，就及時補漆，以防罐體產(chǎn)生銹蝕。
5、信陽灑水車底盤和發(fā)動機部分的使用與保養(yǎng)詳見載貨汽車使用說明書。
6、球閥通過的介質(zhì)不宜過臟，以免上海密封環(huán)，降低環(huán)閥使用壽命，各球閥不宜長期處于半開狀態(tài)下工作，否則易使密封環(huán)變形。
7、進泵濾網(wǎng)應經(jīng)常拆洗，以防渣滓堵塞濾網(wǎng)，影響流量。
8、由于罐體與灑水車大梁之間墊有木膠墊，水罐載重后各U型螺栓由于木膠的變形會發(fā)生松動，因此在車重載后，必須頂起擰緊U型螺栓，尤其是新灑水車使用時必須做到這點。
9、信陽灑水車鉛酸蓄電池的維護就比較麻煩一些,除了上面提到的,還需注意以下兩個方面:一是檢查調(diào)整電解液的高度和濃度,電解液的高度要在最高和最小之間,過低會減小蓄電池的容量,使極板產(chǎn)生硫化,過高會溢出到蓄電池表面腐蝕極樁、導線以及車身。
10、信陽灑水車行駛在上、一廠坡和彎道時，不得高速行駛.并避免緊急制動。
11、作業(yè)結(jié)束時，拆裝好抽水軟管，關閉五通換向閥進出口或進水閥門，減小油門，摘下取力箱檔，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。
信陽灑水車機油保養(yǎng)時，可以不換機油濾清器嗎？
現(xiàn)在很多車主在保養(yǎng)信陽灑水車時首先想到要換機油，最簡單的機油保養(yǎng)往往決定了信陽灑水車使用壽命以及駕駛性能。機油被譽為灑水車的“血液”，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。機油中本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。
發(fā)動機工作過程中，發(fā)動機磨損而來的金屬磨屑、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產(chǎn)生，會使得機油中的雜物越來越多增多。所以一定要定期換機油。
市場上機油種類多，很多車主在機油的選擇上都會自動選擇最好的，一定要全合成的。全合成機油有著不少優(yōu)點，低溫流動性高、性能衰減慢、清潔能力強，這些性能指標，讓全合成機油的換油周期可以更長，從而減少信陽灑水車維修保養(yǎng)的次數(shù)，方便車主的用車。
在談?chuàng)Q機油要不要換機油濾清器之前，我們先來了解下機油：
★機油的作用：發(fā)動機是信陽灑水車的心臟，里面有著許多相互摩擦運動的金屬表面，而機油也叫潤滑油，是給發(fā)動機金屬零件起潤滑作用，防止發(fā)動機內(nèi)金屬表面互相摩擦損壞發(fā)動機。此外，還能給發(fā)動機冷卻降溫、防腐蝕防銹、密封防止泄露，以及減震緩沖的作用，總之就是保護發(fā)動機。
★為什么要更換機油：
機油中本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。同時在發(fā)動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進去、機油氧化物的產(chǎn)生，使得機油中的雜物逐漸增多，雜物增多后的機油不僅不能保護發(fā)動機，里面的雜物反而更加磨損發(fā)動機。
★機油和機油濾清器的關系
機油是發(fā)動機的潤滑油，而機油濾清器則是機油的“肺”，不斷的對來自油底殼的機油中有害雜質(zhì)進行濾除，把潔凈的機油供給發(fā)動機，延長發(fā)動機的壽命。
發(fā)動機上其實有三種機油濾清器。第一種是機油集濾器，它安裝在油底殼中機油泵之前，可以防止大顆粒的雜質(zhì)進入機油泵導致機油泵異常磨損；第二種是機油粗濾器，它安裝在機油泵與主油道之間，用以濾去機油中粒度較大的雜質(zhì)，起最主要的過濾作用，我們在保養(yǎng)是更換的機濾就是指它；第三種是機油細濾器，它并聯(lián)在主油道中，可以過濾機油中的細小雜質(zhì)，它一般只裝備在大型柴油機上，在轎車上是沒有的，絕大多數(shù)采用離心過濾式。
機油濾清器的結(jié)構(gòu)如下圖所示，其中的濾紙就是過濾機油的主要部件。它是一種特制的微孔濾紙，可以過濾機油中較大粒度的雜質(zhì)，并且對機油的流動阻力較??；為了保證最小體積內(nèi)有最大的過濾面積，并提高濾芯的剛度，一般都折疊成紙扇形和波紋形。
不過估計很多車主都不知道，機油的使用周期往往決定于使用什么樣的機油濾清器。車主們在重視機油的選擇時，卻往往忽視了同樣重要的機油濾清器。其實機油濾清器的作用一點不比機油小。發(fā)動機工作時，零件摩擦表面產(chǎn)生的金屬磨屑、大氣中的塵埃、燃料燃燒不完全所產(chǎn)生的炭粒都會滲入機油中，機油本身也因受熱氧化而產(chǎn)生膠狀沉淀物，這些雜質(zhì)都會混合在機油中。
如果把這樣的臟機油直接送到運動零件表面，機油中的機械雜質(zhì)就會成為磨料，加速零件的磨損，并且引起油道堵塞及活塞環(huán)、氣門等零件膠結(jié)。
因此必須在潤滑系中設有機油濾清器，它的作用就是過濾機油中絕大部分雜質(zhì)，保持機油的清潔，使循環(huán)流動的機油在送往運動零件表面之前得到凈化處理，保證摩擦表面的良好潤滑，延長其正常使用壽命。機油濾清器應該具有過濾能力強、流通阻力小、使用壽命長等性能。機油濾芯上有止回閥和旁通閥。旁通閥的作用是當濾紙由于雜質(zhì)過多導致堵塞時用來應急輸送機油，止回閥的作用是阻止機油流回油底殼。保證發(fā)動機在啟動后直接形成油壓，盡可能的減少發(fā)動機干摩擦是時間。
機油濾清器作用是對來自油底殼的機油中有害雜質(zhì)進行濾除，把潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、活塞環(huán)等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，延長零部件的壽命。
濾清器經(jīng)過長時間使用后其過濾效能會下降，通過過濾器的機油壓力會大大降低。油壓降低到一定程度，機濾旁通閥會打開，未經(jīng)過濾機油會通過旁路進入油路，攜帶雜質(zhì)的會增加機件磨損，嚴重時，甚至會堵塞油道，造成機械故障。所以機油濾清器一定要定期更換。
機油潤滑發(fā)動機，很重要的作用是要帶走發(fā)動機內(nèi)部的臟東西，而這些臟東西主要就是需要機油濾清來過濾，換了機油不換機油濾清器，臟東西等于無法徹底清除，更換的機油在清潔方面就失去性能。
長期不更換機濾，會使機濾因沉垢沉積而堵塞，污染物就直接進發(fā)動機，加劇機件的磨損。僅更換機油而不更換機濾，舊機濾內(nèi)的污染物會重新進入到新鮮機油中循環(huán)，讓換機油失去意義。
現(xiàn)在汽車的制造工藝好了，并不意味著機濾就可以連著用兩次，反之汽車對機油及機濾要求更高了，說白了，換機油不換機濾，你的機油也等于白換了！
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