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歐馬可京環(huán)國六灑水車

發(fā)布時間:2019-11-28 已有人關注
發(fā)布時間:2019-10-31

最近,歐馬可灑水車京環(huán)國六產品(以下簡稱:京環(huán)國六灑水車)火了!
為啥?合規(guī)省心、整車性能、品質領先、超長質保、保修期內大總成件只換不修,TCO成本更低,能掙更多錢。
在“超級卡車價值風暴”歐馬可超級灑水車國典款上市發(fā)布活動上,《中國卡車信息網》記者就見到了歐馬可京環(huán)國六產品,其全面涵蓋藍牌S1超級輕卡、S3超級輕卡以及備受用戶認可的S5超級中卡。發(fā)布會當天,首批交付大興區(qū)林業(yè)管理局和路橋集團的產品即是京環(huán)國六S5超級中卡環(huán)衛(wèi)車。

據《中國卡車信息網》了解,針對北京區(qū)域更加嚴苛的排放標準,在排放升級的同時,歐馬可灑水車京環(huán)國六系列產品實現了動力、燃油經濟性、可靠性、舒適性、安全性、智能化及維保成本等八大性能迭代升級,全面滿足城際、城郊、城市不同運輸工況下的高效貨運需求。

購車無憂8大性能迭代升級
在排放升級的道路上,用戶常常是“買了國四怕國五,買了國五怕國六”,新車買來沒幾年,就要面臨環(huán)保標準升級的難題。北京一直以來擁有國內最嚴格的地方環(huán)保標準體系。歐馬可灑水車京環(huán)國六產品,不僅在排放方面一步到位,滿足用戶未來5-10年的環(huán)保升級需求,各項性能得到提升,更經歷了國慶70周年盛典的淬煉,嚴格遵循國典品質打造,整車性能、品質完成了雙向進化。

在動力方面,京環(huán)國六系列產品搭載福田康明斯定制開發(fā)的F系列國六動力,采用先進渦輪增壓系統,提升進氣效率和動力性能,低轉速大扭矩爆發(fā)力更好,動力輸出更強勁,整體動力跟國五相比提升了20%。后處理方面,其搭載康明斯CES集成DOC+DPF+SCR的單體式后處理系統,能夠使汽車尾氣中氮氧化合物(NOx)、顆粒物(PM)的轉化率達96-99%。

京環(huán)國六產品搭載的非EGR設計的單體式后處理系統
在油耗方面,京環(huán)國六產品采用了智能電子控制系統、智能油耗系統配合高效增壓技術和最優(yōu)匹配方案,全面提升車輛的燃油經濟性。此外,SS起停技術可在城市工況下降低油耗8%,從而在動力升級的同時,實現整車“油耗不增反降”。從整體表現來看,與國五相比,京環(huán)國六產品油耗最高降低2%。

在安全性方面,京環(huán)國六產品應用了發(fā)動機缸內制動技術,其中F3.8發(fā)動機的缸內制動功率可達84KW,F4.5發(fā)動機的缸內制動功率可達95KW,配合前盤式制動以及壓力提升至1MPA的儲氣筒,整車制動力提升17%,全方位保證灑水車的安全性。加之,新技術、新材料的應用,可使整車降重100kg以上,進一步提升了載貨潛力。

在可靠性方面,歐馬可灑水車京環(huán)國六產品嚴格遵循國典標準打造,整車B10壽命達50萬公里;采用非EGR設計,結構簡單,大大降低故障率,從而使發(fā)動機的可靠性得到提升;模塊化、輕量化設計降低故障率,提升維修效率。此外,整車通過了高溫、高寒、高海拔三種惡劣環(huán)境下可靠性測試,驗證里程比標準多50%,整車與發(fā)動機更加完美匹配,可靠性超過其他同類產品。

起步要柔和


京環(huán)國六灑水車和其它車輛一樣,京環(huán)國六灑水車發(fā)動機啟動的時候是最耗油的。為充分提高燃油的燃燒性能,我們應該做到:低檔起步,輕踩油門,逐漸地提高車速,待到合適的檔速時才可以更換京環(huán)國六灑水車檔位。只有這樣,才能讓油料起到事半功倍的效果。

實力探底京環(huán)國六產品配置硬實力
具體來看,歐馬可灑水車京環(huán)國六S1藍牌超級輕卡,定位于城市物流運輸。這款車搭載康明斯專屬定制的F2.8國六動力,符合北京國六環(huán)保標準,匹配采埃孚320E變速箱,額定功率96KW/r/min,最大扭矩320N?m,氣剎制動,動力強勁。

相比國五車型,歐馬可京環(huán)國六S1超級灑水車更寬敞,駕乘空間全面升級,內飾、儀表燈人性化設計更便捷,優(yōu)化設計整車NVH,減震降噪更舒適,操作更平順,穩(wěn)定性高。全身輕量化設計,匹配超大貨箱。該車車身長1880mm,貨箱尺寸達到了4140×2100×2100mm,軸距3360mm,輪距(前/后)1590/1590mm,輪胎規(guī)格為7.00R16,額定載重1495kg。

歐馬可京環(huán)國六S3超級灑水車,定位于城郊物流運輸。其搭載康明斯專屬定制的F3.8國六動力,匹配采埃孚6S500變速箱,額定功率115KW/r/min,最大扭矩500N?m,動力更強勁。車身寬2060mm,貨箱尺寸達到了4140×2300×2300mm,軸距3360mm,輪距(前/后)1730/1615mm,輪胎規(guī)格為7.50R16。

同時,駕駛室全新升級設計,擁有寬敞的駕乘空間和開闊的視野, NVH全面升級,減震降噪,轉向系統升級,操作更平順。與此同時,內飾也做了優(yōu)化,駕乘更舒適。在安全性上,其采用WABCO氣剎制動,增加了制動壓力檢測接頭,隨時測量出氣筒及前后橋氣室壓力,提升制動安全性。如有更高智能安全配置需求,還可選擇缸內制動、發(fā)動機防盜系統等配置。

此外,其采用先進的CAN總線電子架構,智能電子控制系統、智能油耗系統、智能互聯網診斷、ECM控制系統等智能互聯系統換代升級,全面兼容車聯網;7寸TFT屏儀表,能隨時掌控車輛狀態(tài),配裝T-BOX、行車記錄儀等全面滿足國家標準數據傳輸規(guī)范。

歐馬可京環(huán)國六S5超級灑水車,定位于城際物流運輸。其搭載康明斯專屬定制的F4.5國六b動力,同樣符合北京國六環(huán)保標準,額定功162KW/r/min,最大扭矩820N?m,動力超強。車身長2200mm,貨箱尺寸達到了6800×2450×600mm,軸距5150mm,輪距(前/后)1955/1800mm,輪胎規(guī)格為11R22.5。額定載重9995kg。該車采用先進的CAN總線電子架構,配裝iFoton車聯網系統,更智能。

高效運輸京環(huán)國六產品成行業(yè)升級風向標
看了這三款車的詳細配置,大家也能感受到,歐馬可這三款京環(huán)國六灑水車的硬核實力。歐馬可環(huán)京國六灑水車標配由福田康明斯、福田采埃孚專屬定制的“超級動力鏈”。這讓其產品具有動力更充沛、傳動效率更高、輕量化水平更高、換油周期更長、保養(yǎng)成本更低等優(yōu)勢,從而全面提高出勤率和運輸效率,讓用戶真正實現了多拉快跑,賺得多。

伴隨著產品上市投放,歐馬可還推出了一系列專項服務舉措,為北京區(qū)域用戶提供業(yè)內首個貫穿全生命周期的京環(huán)國六車輛解決方案。全面降低用戶養(yǎng)車成本,徹底解決購車后顧之憂。正因為有多重品質和服務保障,歐馬可京環(huán)國六灑水車才會受到北京市政路橋管理養(yǎng)護集團和北京市大興區(qū)園林綠化局等北京屬地企業(yè)的青睞。

從歐馬可對環(huán)京國六細分市場的挖掘和把握來看,其快速反應堪稱行業(yè)標桿。而拿下了北京這一排放法規(guī)要求嚴苛的最高陣地,也讓歐馬可在國六時代擁有了更強競爭力的領先優(yōu)勢。如今,歐馬可京環(huán)國六產品也已成為行業(yè)升級的風向標

歐馬可環(huán)京國六灑水車罐體焊接工藝參數:焊接電源BX-300,焊條選用E4303型。焊條直徑:φ3.2-4.0mm;焊接電流:120-140A(立,仰焊時減少10%)。


主體與翼板焊接:焊前先測罐體的平衡度,并用墊木墊平。為減少密閉后罐內焊接煙塵,保證焊工的健康與安全,要從工藝上周密的安排順序,以減少罐內焊接量。下翼板按設計要求為搭接焊縫,為了防止出現波良變形,保證搭接角焊縫圓滑過渡,采取從后向前的點焊下翼板,點固順序采用從后罐堵中心向兩端點固,再點固兩側腹面板,點固焊段在罐內點焊。為了使焊工少吸煙塵,采取點一塊焊一塊,先焊下翼板對接橫向焊縫后,再焊縱向搭接角焊縫。

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